размер дворников на матрикс

Всем доброе утро! В каталог загляну, вот только вопрос в том стоит ли вообще ставить "зимние" дворники?

А "бескоромысельные" дворники лучше?

Паша (Киев)У Champion каталог щеток на все машины есть, там можно найти размеры на конкретное авто и маркировку зимних щеток.Дворники штатно идут 55см и 40см, сзади 35 смЯ сзади ставил 40см, до омывателя не достает.

Приветствую коллеги! Задумался вот на зиму поменять дворники. Смотрел на базаре - из зимних предлагают Чемпион за $35 (55 см водителя и 41 см пассажира - (надеюсь, размеры правильные?). Смотрел новые дворники Бош (которые без коромысла) - но те уже за $55. Кто-то использовал эти две модели и стоит ли тратить деньги на эти заморочки??? Удачи

tvm617Заднюю щетку ставил бескаркасную Valeo 40см

А какая щетка подошла? Не от жигуля - ли? А то я тоже задумывался поменять на большую? hi.gif

В субботу заменил заднюю щетку (40 см), пожелетел датчик износа, щетка та же Valeo,цена - 439 рублей. Брал там же hi.gif

я сделал проще поменял щетку на неоригинальную и подобрал большую длину дворника, не скрипит и большую часть стекла очищает

У меня тоже скрипит drinks.gif

1) Чаще стряхивайте пыль и песок, которые оседают на щетке. crazy.gif 2) Если пыли нет, а скрип именно от движения щетки, можно обрабатывать стекла составами, облегчающими скольжение щетки. 3) Не включать щетку на долго 4) Поменять щетку на "неоригинальную" 5) Пользоваться омывателем drinks.gif P.S. у меня тоже скрипит после нескольких движений!

подскажите кто знает что делать - после 1-2 движений - страшный скрип резины по стелу у заднего дворника Заранее спасибо

ПЕРЕНОС СО СТАРОГО ФОРУМА Цитатаzhur Отправлено: 09.02.2005 21:43.  Заголовок: Регулировка положения поводка щётки -------------------------------------------------------------------------------- Вчера вечерком подрегулировал положение длинной щётки. Переставил «ближе» к стойке. Теперь практически не грязной непрозначной полосы около стойки. Описание:  На немытой машине замерено расстояние на которое хотим подвинуть наружний край щётки.  Замеряем, где находится край щётки сейчас и где должен стать после регулировки.  На тёплой машине включено зажигание.  Пускаем щётки.  В среднем положении щёток выключаем зажигание.  Снимаем пластмассовую накладку, закрывающую гайку крепления поводка. Машина тёплая - пластмасса мягкая.  Ключём 14, с одного хвата, (В руке обе детали. т.е. большой палец держит ключ, остальные - поводок) чтоб не свернуть механизм, откручиваем гайку. Съёмником (или постукивая мягким молотком по оси сверху, одновременно тянем покачивая поводок с оси вверх - только не сильно) снимаем поводок.  Включаем зажигание.  Щётки останавливаем в нижнем положении.  Выключаем зажигание.  Согласно сделанным ранее замерам устанавливаем поводок, закручиваем гайку, затягиваем с одного хвата.  Пробуем.  Затягиваем.  Одеваем накладку.  Ну вроде всё.  Звоним в Рольф, узнаём сколько нормочасов + мойка. И на сэкономленные деньги покупаем лекарство от жабы   Михаил Отправлено: 10.02.2005 01:36. ------------------------------------------------------------------------------- Так-с, интересно.Пара вопросов:  zhur пишет:  цитата -------------------------------------------------------------------------------- Пускаем щётки.  В среднем положении щёток выключаем зажигание.  -------------------------------------------------------------------------------- 1. Почему надо снимать поводки в промежуточном положении, что мешает, когда они внизу, на «парковке».  zhur пишет:  цитата -------------------------------------------------------------------------------- Согласно сделанным ранее замерам устанавливаем поводок, закручиваем гайку, затягиваем с одного хвата. -------------------------------------------------------------------------------- Имеется в виду, разумеется, что щетки ставим в положение «внизу»?  2. Насколько поводки «приподнялись » в нижнем положении.  Меня лично раздражает, когда в движении переводишь взгляд влизко к срезу капота и глаз «цепляется» за поводки внизу, кажется, что они недошли до низа.   Шершавой дорожки.  Михаил.   Матрикс- 1.8, АКП, салатовый            zhur Отправлено: 10.02.2005 03:43.  -------------------------------------------------------------------------------- В нижнем положении щёток пластмассовую накладку снять не удалось.  В новом положении щётка стала параллельна торпеде, приблизительно на 1 см выше чёрной окантовки лобового стекла. При этом в верхнем положении линия «грязи» стала параллельна стойке и шириной не более 1 см ( а было около 8). Левая стойка достатачно широкая и закрывает большой сектор обзора. А у меня ещё дефлекторы стоят. Так что «мёртвая» зона требует уменьшения. Чуть потеплеет я и дефлектор подпилю.            ВитюGUN Отправлено: 10.02.2005 11:34.   Приветствую коллеги!!!   Видимо у всех по разному щётки отрегулированны, у меня грязная полоска слева шириной около 4 см, что меня не сколько не смущает, да и щётки лежат внизу за окантовкой, единственное что меня немного раздражает, так это скапливание грязи на пересечении двух щёток прямо перед глазами. Думаю либо надо на 1 см длиннее длинную щётку, либо соответственно укоротить чуть чуть короткую, именно саму резинку!   А то когда едёшь на скорости, вода уходит вверх, а когда притормаживаешь из этого уголка капля грязи неуклонно стремиться скатиться вниз по стеклу!   Всем удачи!!!          zhur Отправлено: 10.02.2005 20:09. В салоне БМ купил зимние щётки. При установке обнаружил что длинная короче штатной на 4 см. Т.е. на 2 см на сторону. Не придал этому значения. Теперь имею аналогичную проблему. Или подрежу резинку на короткой или договорюсь с жабой и куплю нужной длинны. Кстати, сделанный подъём длинной щётки позволяет устанавливать её длиннее штатной.  

ПЕРЕНОС CО СТАРОГО ФОРУМА: ЦитатаMike Отправлено: 06.04.2005 17:29. Заголовок: Про дворник заднего стекла Здравствуйте Уважаемые!  Давно и с большим удовольствием читаю форум (отдельное спасибо товарищу генерал-лейтенанту).  ВОПРОС.  После ежедневной зимней эксплуатации очиститель заднего стекла напрочь отказывается выполнять свои прямые функции, т. е., механизм работает исправно, но между самой щеткой и поверхностью стекла имеется люфт 2-3 мм практически по всей длине дворника. При работе стеклоочистителя отсутствует контакт щетки непосредственно со стеклом.  ИМХО, два варианта.  1. Упругие элементы дворника потеряли свою эластичность, но покупка новой щетки - это слишком просто.  2. Поводок недостаточно прижимает дворник к стеклу по причине ежедневных контактов с коктейлем Лужкова (при детальном осмотре обнаружен белый налет, не смотря на регулярные посещения моек).Пшикалка типа WD-40 проблему не решила.  Хочется узнать Ваши мнения с технической точки зрения.  По поводу перспективы гарантийной тяжбы тоже интересно.   ЗЫ.  Машинке возраст меньше года.  Спасибо.  GLS 1.8 EB 119   Михаил Отправлено: 06.04.2005  Привет!  Думается мне, тут ситуация следующая, поскольку симптоматика сходная у всех.  Я это дело разобрал и посмотрел, где собака порылась.  Стеклоочиститель состоит из: щетки, длинного поводка и короткого выноса, который, собственно уже одевается на ось привода. Вынос и поводок вращаются во взаимно перпендикулярных направлениях.  У нас есть одна особенность- сильно стекло гнутое, верхняя часть все равно будет слабее прижиматься.   Виноваты во всем две вещи:  1. Слабая пружинка прижима поводка с стеклу, лечится заменой, или на другую похожую, проблема в том, что похожих нет.  2. Но самая главная проблема- почему-то идет постоянное закусывание поводка на своей оси с выносом. Проливание маслом и WD помогает на неделю, потом опять такое же безобразие.  Вылечил это так:  1. Конечно, новая щетка, корейская резина очень корейская, именно «корейка» из гастронома, я заменил только резинку.  2. Сжал внутреннюю часть выноса на оси с поводком. При этом, конечно, важно не перестараться, сильно не прослабить, а то шататься будет. Ну и смазать все хорошо.  Вот уже пара месяцев нормально.   По поводу гарантии, имхо, я не склонен ездить по каждой мелкой проблемке в сервис- большая потеря времени и опять-таки- постоянно нужно учить сервисменов и доказывать свое отличие от дикого мира парнокопытных и никакой уверенности в наличии этой детали на складе. Руки у меня пока на месте, по мелочи сам разберусь.   Удачи, Михаил.  Матрикс 1,8/АКП/Салатовый/233         Паша(Киев) Отправлено: 07.04.2005 14:58.  Делал почти так же как и Миша. С одним дополнением - я немного подогнул коромысла самого дворника - внутренние согнул сильнее а внение чуть отогнул. Плучилось, что прижим усилился в центре и теперь чистит более-менее        Алексей Отправлено: 07.04.2005 16:42.  Гетцы аналогично проблему решают:          brake Отправлено: 08.04.2005 20:13. А у меня само прошло (честно).   1.8 АКПП, Сер. мет., 597 (реальная тонировка :-)  

Скрип возникает из-за недостаточного давления пружины. Другими словами, дворник не достаточно сильно прижимается, поэтому и скрипит, сравните с какой силой прижимается передние дворники и задний, разница существенная. Как это исправить пока думаем. Но ход мысли следующий: нужно подобрать подходящуу пружину большей упругости.

Как убрать скрип заднего дворника?

Вид у щёток прямо скажем специфический! happy.gif

И так, имеем штатные дворники:Водительский 55 смПассажира 40 смЗаднего стекла 35 смПроблема - грязные разводы и скрип, издаваемый задним дворником.Как один из вариантов борьбы с грязью, дворник заднего стекла ставился в зону прогрева, включался подогрев, спустя время запускался в работу.Проблему также можно решить и путем обжима Пошел по пути приобретения новых. Champion в Ашане не порадовал, остановился на Valeo 55 см (898р) и две по 40 см(по 472р.)В результате монтажа:Щетка длинее на 5 см, это выводит из зоны обогрева дворника, но за омыватель она не задевает:Вид спереди - этикетки - это датчики износа:Периодически поднимаю щетки и протираю под ними песок, чтобы не было полос на стекле. Скрипа нет.

Страницы: , , , , , , , , ,

Полная версия этой страницы:

Форум Матрикс Автоклуб > Щетки стеклоочистителя